Vorstellung des Scout 530 LXF S

Diese 53-Fuß-Mittelkonsole ist Teil unserer LXF-Kollektion, die aus luxuriösen Sportfischmodellen besteht, die eine einzigartige Mischung aus Hochleistungsfischbooten und High-End-Kreuzern darstellen. Die Kreuzung dieser beiden beliebten Grundpfeiler der Freizeitschifffahrt ermöglicht es Ihnen, die Annehmlichkeiten dieser Kollektion zu genießen, die normalerweise nur bei viel größeren Sportfischern zu finden sind.

Die 530 basiert auf unserem mit Epoxidharz angereicherten, zweistufigen, kraftstoffeffizienten Rumpf mit Carbon/E-Glas-Verfahren. Das Epoxid-Infusionsverfahren unter Verwendung von Kohlenstoff/E-Glas wird bei den LXF-Modellen 670, 530, 425, 400 und 377 verwendet (ein in der Luft- und Raumfahrtindustrie häufig verwendetes Verfahren) und sorgt für ein Klasse-A-Finish mit mehr Stabilität im Gehäuse Rumpf bei gleichzeitiger Reduzierung des Gesamtgewichts im Boot – was der langfristigen Ideologie widerspricht, dass ein größeres Boot schwer sein muss, um leistungsfähig zu sein. Der Balken wird auf noch breitere 17 Fuß 6 Zoll erweitert, wenn die elektronisch betätigten Doppelstrandplattformen an Backbord und Steuerbord aktiviert werden.

Wir haben auf so vielen Ebenen ein Meisterwerk geschaffen, das einer „Yacht-ähnlichen Mittelkonsole“ ähnelt. Ein Meisterwerk, das nicht nur umwerfend aussieht, sondern auch eines, bei dem der Verbraucher seine Mehrmotorenkonfiguration basierend auf seinem individuellen Leistungshunger wählen kann. Durch die Zusammenarbeit mit Yamaha und Mercury konnten wir mit vier oder fünf Motoren erfolgreich unglaubliche Reisegeschwindigkeiten und Höchstgeschwindigkeiten erreichen.

Zu den Standardmerkmalen des Modells gehören ein Seakeeper 6-Kreiselstabilisator; ein einzigartiges Steuerstandgehäuse aus Glas mit elektronisch verschiebbaren Fenstern an Backbord und Steuerbord; eine elegant gestaltete Cockpitinsel mit einer nach vorne gerichteten Sitzbank, nach hinten gerichteten Barhockern, die eingefahren und verstaut werden können, sowie einer Kühlbox, einem Waschbecken und einem Schneidebrett mit Granitarbeitsplatte; ein Fischer Panda 15-kW-Generator; 16.000 BTU Klimaanlage/Heizung sowohl in der Kabine als auch im Steuerstand; ein elektrisches Schiebedach; und beheizte Steuersitze und Sitzlehnen an Backbord und Steuerbord, um nur einige zu nennen.

Bezüglich der dynamischen Stütze kann ein Kunde jetzt auch eine alternative Konfiguration der Stütze für seinen 530 LXF bestellen. Es kehrt die Anordnung um und platziert die Unterhaltungsstation nach vorne in der Konsole, während die Sitzbank nach hinten im Cockpit zeigt. Eine große Auswahl an Layouts, je nachdem, wie Sie Ihren 530 auf dem Wasser optimal nutzen möchten.

Eines der Dinge, die unsere Modelle klar von der Konkurrenz unterscheiden, ist die Passform und Verarbeitung. Unser 530 setzt dieses Prinzip mit komplett fertiggestellten Türen, Deckeln, Luken und Bilgen fort. Wir haben uns für erstklassige, verbesserte Ultra-Leder-Polsterung entschieden, uns die Zeit genommen, das Boot innen und außen zu veredeln, es mit unglaublichen Innovationen zu versehen und alles mit unserem Carbon-Epoxidharz auf einen hochmodernen Hochleistungsrumpf zu setzen Konstruktion.

Zeitloses Design, elegante Ästhetik und Technologie sind die drei Hauptpfeiler des 530. Wir haben uns im Laufe unserer dreißigjährigen Geschichte den Ruf erarbeitet, als Erster Innovationen auf den Markt zu bringen, und der 530 führt die Unternehmensphilosophie mit Vorteilen wie … fort unsere patentierte Bugkamera; unsere optionalen patentierten elektronisch betätigten Gelenkraketenwerfer (die im Einklang mit der elektronisch betätigten integrierten einziehbaren Heckmarkise SureShade arbeiten); ein Garmin 24-Zoll-MFD-Touchscreen am Steuerstand, ein Garmin 12-Zoll-MFD-Touchscreen im Overhead-Steuerstand und ein Garmin 8617 MFD hinter dem Backbord-Mezzanine-Sitz; Digitale C-Zone-Schalttechnologie; Fusion-Stereo-Hauptgerät mit Bluetooth-Funktion und 12 JL Audio-Lautsprechern, vier Subwoofern und drei Verstärkern; Elektronisch betätigte Doppelbogentische; Zugangstüren zum Heckspiegel sowohl an Backbord als auch an Steuerbord; Im gesamten Boot stehen zahlreiche Sitzmöglichkeiten zur Verfügung, darunter ein luxuriöser Bugbereich, eine vordere Sonnenlounge für drei Personen mit darunterliegender Trockenbox, nach hinten gerichtete Stadionsitzplätze für drei Personen und Sitzplätze im Steuerbereich für sieben Personen.

Die 530 ist sicherlich eine schöne Oberseite, aber wenn man sich unter Deck bewegt, bekommt man ein wirkliches Gefühl für die Zeit und Aufmerksamkeit, die wir in das gesamte Modell gesteckt haben. Wir haben uns mit einem Innenarchitekturunternehmen zusammengetan, um die folgenden Ausstattungen zu entwerfen, die noch nie zuvor auf einem Boot dieser Größe zu sehen waren. Wir wollten, dass der Kunde das Gefühl hat, als würde er einen Privatjet besteigen oder ein sauberes, modernes Luxushaus betreten. Unter Deck verfügt die 530 vorne über eine Hauptkabine mit einer begehbaren Queensize-Koje und einem einzigartigen Stauraum für Angelruten darunter, wenn der Rahmen mit Gasdruckstoßunterstützung angehoben wird; ein geschlossener separater Kopf mit Tür und Oberlicht; und ein geschlossenes separates Duschbad mit Tür und Oberlicht; Kombüse mit Spüle, Kühlschrankschublade, Gefrierschublade mit internem Eisbereiter, Weinkühler und 32-Zoll-LED-Fernseher (in der Hauptkabine gibt es einen zweiten 32-Zoll-LED-Fernseher); Esstisch und Sofa, die sich in ein Einzelbett verwandeln lassen; hinteres Doppelkoje; Hängeschrank; und ein zentrales Vakuumsystem. Es gibt sogar ein Dachfenster im Salon mit automatischem Schieberollo und einen im Salon montierten Garmin MFD-Touchscreen.

Wir möchten, dass der Kunde den „Wow-Effekt“ verspürt, wenn er unsere Modelle betrachtet, wenn er etwas am Modell berührt, wenn er das Modell steuert, und alles dazwischen. Der 530 ist wie kein anderes Boot seiner Klasse.

Scout baut luxuriöse Sportfischer-Mittelkonsolen, luxuriöse Crossover-, Doppelkonsolen- und Küsten-/Buchtbootmodelle von 17 Fuß bis 67 Fuß mit 100 % handverlegter Glasfaserkonstruktion. Seit unserer Gründung vor über drei Jahrzehnten besteht das Ziel unseres Unternehmens darin, die am besten gebauten Boote in ihren besonderen Nischen im Sportfischen herzustellen, und wir haben uns einen Weltklasse-Ruf für Qualität, Stärke, Haltbarkeit und Wert aufgebaut.